"Профессиональная" новостишка
|
|
| Урус |
 Дата 12 Июля 2005, 10:33 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 240
ID пользователя: 488
Регистрация: 5 Ноя 2002
|
Ещё что-то делается... 
http://www.rian.ru/analytics/20050711/40886652.html
--------------------
НАХ! ИБО НЕХ!
|
| emirspb |
| Дата 12 Июля 2005, 11:24 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 1731
ID пользователя: 2912
Регистрация: 1 Янв 1970
|
ДА ладно, опять какую-то х...ю сделали, деньги отмыли. На отечественных микросхемах маленький спутник не уступающий тяжелым. Это пи...ц полный. Лапша аж свисает.
--------------------
И обломится приколовшийся, и приколется обломившийся
|
| Kondrat |
| Дата 12 Июля 2005, 15:51 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 1756
ID пользователя: 1262
Регистрация: 10 Май 2002
|
ну мало ли смогли... но1 в поле не воин... 
--------------------
Можайка FOREVER!!!
|
| emirspb |
| Дата 12 Июля 2005, 19:21 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 1731
ID пользователя: 2912
Регистрация: 1 Янв 1970
|
Да была тут как то не очень давно информация, что наши модернизировали МИ24 и теперь он не уступает новейшим западным образцам. Чуть не умер от смеха. Скоро автоВАЗ модернизирует копейку и она будет лучше чем последние модели ведущих автопроизводителей мира.
--------------------
И обломится приколовшийся, и приколется обломившийся
|
| Ксл |
| Дата 12 Июля 2005, 19:22 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 1536
ID пользователя: 1875
Регистрация: 1 Янв 1970
|
Поработаем- посмотрим...
Как не новинка (или модернизация)- так сплошные проблемы...Хотя без них - никуда.
Время покажет, чего он стоит. Хотя -радует.
--------------------
Лучше бы Вы меня никогда не встречали
|
| GML |
| Дата 12 Июля 2005, 20:34 |
|
|
Участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 26
ID пользователя: 7293
Регистрация: 16 Июн 2005
|
Лет двадцать назад это уже было - надо было создать на орбите группировку из 24 спутников Г....р по-моему на на геоцентрических орбитах - только такое кол-во реально перекрывает зонами всю територию земли, если я правильно помню их кол-во больше 12 штук сделать так и не смогли. Америкосы только тогда довели свою группирвку до 18 штук. А у нас началась катастройка.
Группировку уже и обслуживать некем - кораблей нет (вч 26179 расформировали), да и на НИПах наверное до сих пор М-222 работают?
Учатвовал в летно-конструкторсих испытаниях проекта К-б - К....р - когда его запускали, нам сказали, что все, теперь будете всей частью в потолок плевать, а эта станция будет за вас всех, обормотов, работать - и телеметрию гнать, и программы класть на борт, и ЦУ считать. Орденов в штабах наполучали - на грудях не помещались.
Так с тех пор эта станция- по крайней маре при мне ни одной работы нормально не провела - все через rectum.
Думаю, этот спутник из той-же компании.
А Эксперт Института космических иследований Юрий Зайцев - это из 50-ки чтоли - так это он от скуки так, экспертит.
|
| dst |
| Дата 12 Июля 2005, 21:50 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 11898
ID пользователя: 5862
Регистрация: 9 Июн 2004
|
Свежо предание, но верится с трудом...
--------------------
Добрейшей души человек
|
| VasFrol |
| Дата 12 Июля 2005, 23:01 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 78
ID пользователя: 3203
Регистрация: 1 Янв 1970
|
Господа поднимают "боевой дух" нации.Отечественная промышленность загнулась.У меня знакомый был на военно-морском салоне(МЕЖДУНАРОДНОМ!)в Питере,говорил что наши притащили одно старье,которым интересуются только индусы и китайцы,да и то,они начинают уже отказываться от наших изделий.Разрекламированная подводная лодка нового поколения-старая Варшавянка,модернизированная.Модернизация такая,что я долго ржал.К примеру появилась система автоматической зарядки аккумуляторов при открытии рубочного люка,до этого был тумблер...итд.
|
| Alik |
| Дата 15 Июля 2005, 11:59 |
|
|
Unregistered
|
о как ... 
Космические войска рассматривают возможность подачи исков к Роскосмосу
РБК. 11:30:35
Космические войска рассматривают возможность предъявления исков через Арбитражный суд к Роскосмосу о возмещении ущерба, причиненного Министерству обороны в результате падения ракеты-носителя "Молния-М". Об этом сообщил командующий Космическими войсками Владимир Поповкин.
|
| Alik |
| Дата 22 Июля 2005, 16:00 |
|
|
Unregistered
|
скорее всего в эту тему 
короче будет чем на старости лет заняться - пойдем НВП дитЯм преподавать в школы 
Президент России Владимир Путин подписал федеральный закон "О внесении изменений в федеральный закон "О воинской службе" и ст.14 закона РФ "Об образовании", принятый Госдумой 6 июля и одобренный Советом Федерации 13 июля 2005г. Об этом сообщает сегодня пресс-служба главы государства.
Закон предусматривает подготовку в образовательных учреждениях граждан к военной службе. Согласно документу, подготовка обучающихся по основам военной службы будет осуществляться преподавателями образовательных учреждений в соответствии с государственными общеобразовательными стандартами в течение двух последних лет обучения. Также предусматривается проведение в период обучения учебных сборов.
Закон устраняет противоречие существующих ныне законов "О воинской службе" и "Об образовании". Согласно первому документу, военная подготовка в школах обязательна, а согласно последнему - должна быть факультативным предметом и то, с согласия учеников и их родителей.
В новом документе все нюансы военной подготовки подробно расписаны. Согласно изменениям, внесенным в пункт 7 статьи 14 закона "Об образовании", "в образовательных учреждениях среднего общего образования, начального профессионального и среднего профессионального образования... преподаются начальные знания об обороне государства, о воинской обязанности граждан и навыки в области гражданской обороны. Кроме того, ведется подготовка обучающихся - граждан мужского пола, не прошедших военной службы, по основам военной службы".
При этом не предусматривается введение отдельного предмета, а также изменения объема или содержания программ обучения
|
| krex |
| Дата 22 Июля 2005, 16:48 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 507
ID пользователя: 4512
Регистрация: 29 Окт 2003
|
х@@@та полная, полетает неделю и уподет, как до него А@@@@ксы падали, все как всегда наспех и по дешевке а в таких делах не экономить нужно а совсем даже наоборот 
--------------------
Хлеб всему голова!
|
| Alik |
| Дата 4 Августа 2005, 15:39 |
|
|
Unregistered
|
вот так вота http://www.inosmi.ru/translation/221231.html
|
| Бирюков Макс |
| Дата 11 Августа 2005, 12:39 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 1712
ID пользователя: 6860
Регистрация: 14 Фев 2005
|
гы-ыыы
ну что, делаем ставки??
закроют НАСА или нет??
Здравствуй и прощай
10.08.2005 13:59 | "Новые известия"
Неудачная экспедиция "Дискавери" ставит под угрозу будущее американской космонавтики
Вчера в 16.12 по московскому времени американский космический "челнок" "Дискавери" без всяких проблем приземлился на военной базе "Эдвардс" в Калифорнии. Радость встречи, правда, была омрачена развернувшейся в США дискуссией о будущем американской космонавтики. Наблюдая за миссией "Дискавери", в ходе которой на борту шаттла обнаруживалось то одно, то другое повреждение, американские налогоплательщики задумались: а нужны ли им дорогостоящие и весьма опасные экспедиции к другим мирам? Таким образом, полет "Дискавери" может коренным образом изменить будущее человечества.
А как красиво все начиналось! Получив команду с Земли садиться на запасной аэродром в Калифорнии, поскольку небо над Флоридой по-прежнему затянуто грозовыми облаками, командир шаттла Эйлин Коллинз развернула "Дискавери" хвостом вперед и на 3 минуты 9 секунд включила тормозные двигатели. На какое-то мгновение "челнок" завис на высоте 360 км, а затем ринулся к Земле на чудовищной скорости, в 30 раз превышающей скорость звука. Шаттл шел под углом в 19 градусов, что намного больше угла атаки, под которым заходят на посадку гражданские самолеты. Впрочем, по мере снижения скорости космический "челнок" все больше напоминал мирно снижающийся обычный самолет. В 16.12 по московскому времени Эйлин Коллинз без сучка и задоринки посадила шаттл на взлетно-посадочную полосу военной базы ВВС США "Эдвардс" в пустыне Мохаве. Встречающие разразились аплодисментами.
И то сказать, еще неизвестно, кому пришлось хуже: астронавтам, которые гадали на орбите, долетят они до родных Соединенных Штатов или не долетят, или тем, кто все эти дни томился от неизвестности на Земле. К счастью, все обошлось. Руководство НАСА могло бы с чистой совестью поднимать бокалы с шампанским за благополучное возвращение "Дискавери". Если бы не одно "но".
Америка может отказаться от космоса
В американском обществе стремительно нарастает недовольство деятельностью Национального аэрокосмического агентства США (НАСА). Как показал опрос, проведенный с 29 июля по 2 августа 2005 года телекомпанией CBS News, уровень доверия к НАСА снизился с 70% в 1999 году до 55%. Только половина американцев оценивает работу НАСА как "хорошую", тогда как четверо из десяти опрошенных поставили своему космическому ведомству оценку "неудовлетворительно". Причиной столь критического отношения стала именно миссия "Дискавери", в ходе которой были выявлены многочисленные повреждения космического "челнока". Только 59% американских налогоплательщиков считают, что программу "Спэйс Шаттл" надо продолжать. В 2003 году таких энтузиастов, напомним, было 75%, в 1986 году и того больше - 80%.
Претензии, высказываемые в адрес НАСА, более чем обоснованны. За 2,5 года, прошедших с момента гибели "Колумбии", НАСА потратило более миллиарда долларов на модификацию шаттлов, но так и не смогло устранить "конструктивные недостатки". Особо возмутило общественность, что буквально накануне старта "Дискавери" космические чиновники взахлеб рассказывали о том, что "модифицированный топливный бак "Дискавери", над усовершенствованием которого более двух лет работали лучшие специалисты НАСА, это самый безопасный и надежный бак в истории". От него-то при старте и начали отваливаться куски теплоизоляции, которые только чудом не повредили космический "челнок".
Руководителям Национального аэрокосмического агентства припомнили и то, что они не прислушались к мнению экспертов, анализировавших причины гибели "Колумбии". А ведь в своем итоговом заключении они писали: "Внешний топливный бак шаттла по-прежнему рассеивает обломки, способные повредить корабль".
Надо сказать, что топ-менеджеры НАСА оперативно отреагировали на критику в свой адрес. "Дискавери" еще не успел долететь до МКС, а руководитель Национального аэрокосмического агентства США Майкл Гриффин поспешил заявить, что "все дальнейшие полеты шаттлов временно прекращены в связи с возникновением технических проблем, которые могут привести к их крушению". Дотошные журналисты тут же подсчитали, что вероятность новой катастрофы составляет 1 к 100, и это не улучшило настроение находящихся на орбите астронавтов, которые только что узнали о поломках на своем корабле. Экипаж "Дискавери" потребовал отремонтировать шаттл прямо в космосе. Скрепя сердце топ-менеджеры Национального аэрокосмического агентства согласились на "космический ремонт", анонсировав его, как "беспрецедентную акцию в истории человечества". Грамотный пиар, впрочем, не произвел особого впечатления на американских конгрессменов, которые обратились к президенту с предложением "космические программы свернуть, НАСА распустить".
Почувствовав, что земля начинает гореть под ногами, руководители НАСА поспешили создать "дымовую завесу", слив газетчикам "секретную информацию". В одной из самых популярных американских газет New York Times появилась статья о "следующем поколении шаттлов, лишенном конструктивных недостатков предыдущего". А Orlando Centinel порадовала читателей развернутой программой освоения Луны и Марса, которая раньше не публиковалась. Предполагалось, что такая сногсшибательная информация отвлечет публику от проблем "Дискавери". Однако дотошные журналисты тут же задались вопросом - как все эти грандиозные планы можно будет воплотить в жизнь, если полеты космических "челноков" приостановлены на неопределенный срок? Член-корреспондент Российской академии космонавтики доктор Юрий Караш, долгое время работавший в Штатах, без обиняков заявил прессе, что "без американского сегмента "Альфы", достройка которого полностью зависит от шаттлов, подготовиться к экспедициям на Луну и Марс невозможно. Если полеты шаттлов не будут возобновлены, на космических планах президента Джорджа Буша можно будет поставить крест".
Партнеры США по МКС в очередной раз напряглись, напоминая НАСА, что два последних года, когда шаттлы не летали к МКС, работа Международной космической станции была фактически заморожена. Усилий двух членов экипажа хватало только на то, чтобы поддерживать ее в рабочем состоянии.
Понимая, что дело пахнет керосином, точнее, большими неустойками, Майкл Гриффин поспешил заверить коллег, что "готов разрешить шаттлу "Атлантис" полет на МКС". Правда, оговорился, что "эта возможность реализуется только в том случае, если в течение следующей недели мы найдем причину, из-за которой от внешнего топливного бака "Дискавери" при взлете оторвалось несколько кусков термоизоляционного покрытия". "Технически окно для старта "Атлантис" будет открыто с 9 до 25 сентября. Поэтому, - заявил журналистам начальник управления пилотируемых программ "Роскосмоса" Алексей Краснов, - мы договорились с нашими американскими партнерами, что принять решение о старте "Атлантиса" они должны до конца этой недели".
В такой благоприятный исход событий, впрочем, мало кто верит. Как заявил куратор НАСА по программе полетов шаттлов Билл Парсонс, "проблема, приведшая 2,5 года назад к крушению "Колумбии", так и не была устранена. Пока этого не произойдет, не может быть и речи о возобновлении полетов". С ним солидарен и известный эксперт в области космической техники Билл Харвуд, который уверен, что "до сентября специалисты Американского аэрокосмического агентства не успеют устранить неполадки, в результате которых при взлете от внешнего топливного бака "Дискавери" оторвалось несколько кусков термоизоляционного покрытия". По его мнению, "хотя теоретически следующий полет шаттла Atlantis может состояться в ноябре, однако, скорее всего, он полетит в начале будущего года".
НАСА, впрочем, клянется, что для доведения шаттлов до ума им необходима сущая малость- пара миллионов долларов. Но поверят ли им налогоплательщики? Даже после благополучного приземления "Дискавери" в такой вариант верится с трудом.
оригинал ТУТ
--------------------
Если вы спокойны, а вокруг вас в панике с криками бегают люди - возможно, вы ни @уя не поняли...
|
| Alik |
| Дата 11 Августа 2005, 12:44 |
|
|
Unregistered
|
нашим Клипер быстрее нужно доделывать, тогда шатлам точняк кирдык наступит
|
| Папа Саид |
| Дата 12 Августа 2005, 22:52 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 14697
ID пользователя: 6789
Регистрация: 4 Фев 2005
|
Нунах! НАСА не дадут развалить. Проще заставить их покупать наши технологии. Америкосы не дураки - поймут, что такую контору спалить просто, а воссоздать - нет. А без космоса им остаться тоже не по кайфу будет. Пусть хоть и с русским лицом, но астронавтика останется.
А вообще, им Лукас такие аппараты задвигал! Зря отказались!
--------------------
Но помни: гнев, страх - это всё ведет на Тёмную сторону Силы... Как только ты сделаешь первый шаг по Тёмному пути, ты уже не сможешь с него свернуть...
|
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
|
