Здравствуйте Гость
Вход | Регистрация

Возрождение ГЛОНАСС

« Первая ... 127 128 129 130 131 [132] 133 134 135 136 137  ... Последняя »
Страниц: 158, Сообщений: 2369  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )
« Предыдущая тема | Следующая тема » Подписка на эту тему | Отправить тему на e-mail | Версия для печати
kmv
Дата 26 Июня 2019, 12:41


Активный участник


Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 488
ID пользователя: 3574
Регистрация: 2 Апр 2005



Пропаганда добралась и до нашего сайта в виде какого-то духа из 72 центра ВСУ. Мне всё понятно, мир изменился, само оно не отвалится. Печалит, что на нас какого-то салагу-дилетанта бросили, вооружённого древними методичками
Хотелось бы наблюдать реального спеца в деле, а вместо этого унылое говно
 
   | наверх
udav54
Дата 26 Июня 2019, 14:15


Активный участник


Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 12833
ID пользователя: 8141
Регистрация: 28 Дек 2005



Приплыли..... ohmy.gif

Россия отказывается от серийного производства спутников ГЛОНАСС Причина — нехватка импортных электронных комплектующих
Власти признали невозможность серийного производства спутников ГЛОНАСС-К в рамках бюджета на 2019 год из-за нехватки импортных комплектующих. Средства перераспределят на разработки по импортозамещению, заверили в правительстве

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/25/06/2019/5d10e...a79476950dcf15e




--------------------
user posted image
 
   | наверх
Vanek
Дата 26 Июня 2019, 17:17


Активный участник


Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 3354
ID пользователя: 1846
Регистрация: 2 Авг 2003



походу бабки в карманах осели, но так же нельзя говорить
вот тебе и недостаточное импортозамещение: 5 лет под санкциями, но нехватку импортных комплектующих обнаружили только сейчас... ВНЕЗАПНО!

как ежегодное внезапное наступление зимы с вечно неготовыми коммунальщиками laugh.gif

а может молитвы слабые были или недостаточно искренние

--------------------
user posted image
 
     | наверх
colpashevo
Дата 26 Июня 2019, 17:22


Активный участник


Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 11519
ID пользователя: 9519
Регистрация: 22 Окт 2006



kmv
QUOTE
Пропаганда добралась и до нашего сайта в виде какого-то духа из 72 центра ВСУ. Печалит, что на нас какого-то салагу-дилетанта бросили, вооружённого древними методичками
Хотелось бы наблюдать реального спеца в деле, а вместо этого унылое говно


Это он? Не стыдно тебе? Парень недоедал, недопивал, а ты ему КМБ не даёшь пройти. smile.gif Окстись...

user posted image
 
   | наверх
kmv
Дата 26 Июня 2019, 18:47


Активный участник


Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 488
ID пользователя: 3574
Регистрация: 2 Апр 2005



colpashevo
QUOTE
Это он? Не стыдно тебе? Парень недоедал, недопивал, а ты ему КМБ не даёшь пройти. smile.gif Окстись...

У Салтыкова-Щедрина есть сказка "Медведь на воеводстве". Там вся лесная общественность возмущалась: "Это что такое делается!? Его прислали в лес, чтобы он приводил нас к единому знаменателю, а он чижика проглотил."
Я ожидал, что мы все станем объектами какого-то изощрённого психологического воздействия, в результате которого перестанем ходить на "Бессмертный полк" и начнём участвовать в митингах Навального.
А тут - тьфу, стыд и позор, а не передовые методы достижения военных целей невоенными средствами. Деньги стырили, а для отмазки джамшута прислали.
Разочарован.
 
   | наверх
colpashevo
Дата 26 Июня 2019, 21:57


Активный участник


Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 11519
ID пользователя: 9519
Регистрация: 22 Окт 2006



kmv
QUOTE
Разочарован.

Не разочаровывайся. smile.gif Есть ещё Алик. Это уже "тяжёлая артиллерия". Он и "Бессмертный полк" разоблачал и ещё много чего... Много тут гнили ещё проявится. Медного купороса не хватит...
 
   | наверх
Alik
Дата 26 Июня 2019, 22:09


Unregistered










Не сцать. Запустить попа два лишних круга с кадилом сделать и делов-то. rolleyes.gif

Ни одна страховая компания не подала заявку на участие в конкурсе по страхованию рисков при запуске гидрометеорологического спутника «Метеор-М» № 2-2. Об этом свидетельствует информация официального портала госзакупок, актуальная на 25 июня. Предложение о страховании рисков при запуске ракеты-носителя «Союз 2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и космическим аппаратом «Метеор-М» № 2-2 было размещено на портале госзакупок 10 июня. Максимальная сумма, которую могли получить страховщики по этому предложению, составляла 640 млн рублей.
ИА Красная Весна Читайте материал целиком по ссылке: https://rossaprimavera.ru/news/06aefa82
 
| наверх
kmv
Дата 26 Июня 2019, 22:25


Активный участник


Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 488
ID пользователя: 3574
Регистрация: 2 Апр 2005



colpashevo
я появился на сайте позже, разборок Алика с общественностью не застал.
Он пытался объяснить суть разногласий, но я не въехал
Его посты преимущественно мне не нравятся. Но, если по-честному, то он хотя бы производит впечатление:
а) живого человека, а не ника, под которым скрывается бригада малолетних дебилов
б) можайца, а не постороннего, использующего для маскировки данные одного из наших. Кстати, проверьте, кто может, вдруг реальный кондрат в беде. Как Карбышев, которого фашисты замучили, но везде писали, что он к ним перешёл добровольно и активно сотрудничает
в) обладателя некоторых убеждений, отличных от моих, при этом небезразличного к судьбе своей Родины.
г) человека, имеющего представление о правилах приличия, поэтому и я стремлюсь вежливо с ним дискутировать, если приходится.
А если в качестве гипотезы принять допущение, что он чей-то заказ отрабатывает, то, как говорится, не в коня корм. Кого и в чём он переубедил?
Так что остаюсь разочарованным и продолжаю ожидать украинского мега-пропагандона, способного переформатировать мою ватную сущность
 
   | наверх
kmv
Дата 26 Июня 2019, 22:37


Активный участник


Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 488
ID пользователя: 3574
Регистрация: 2 Апр 2005



Alik
QUOTE
Ни одна страховая компания не подала заявку на участие в конкурсе по страхованию рисков при запуске гидрометеорологического спутника «Метеор-М»

Надо просто дождаться появления на рынке нормальных страховщиков. Либо обеспечить возможность работы этих самых страховщиков в космической отрасли. А пока страхование будет получением дурных денег в расчёте на "авось пронесёт" - толку не будет. Ни в космосе, ни в туризме, ни вообще нигде. Даже если поп окажется со стальными яйцами, не два, а четыре лишних круга обойдёт и, для верности, ещё немного покамлает
 
   | наверх
Alik
Дата 26 Июня 2019, 22:54


Unregistered










kmv
QUOTE
Надо просто дождаться появления на рынке нормальных страховщиков


Извини, но напомнило анекдот про застрявшего геолога и чукчу - «однако трактор надо, начальник» ))

И странно, что не прозвучала мысль о необходимости повышения качества собственно «космической продукции» (снижением которого сегодня страховщики собственно и обуславливают свое нежелание участвовать в подобных «страховых мероприятиях»)
В этом плане сегодня в космической отрасли разве все норм?

Интересно было бы также услышать развитие мысли о:
- какими критериями должен обладать «нормальный страховщик»?
- что подразумевается под обеспечением возможности их работы в космической отрасли (сегодня разве не обеспечена?)
И главное:
- какие условия, Что должно произойти в стране для появления этих самых «нормальных страховщиков»?
 
| наверх
kmv
Дата 27 Июня 2019, 01:03


Активный участник


Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 488
ID пользователя: 3574
Регистрация: 2 Апр 2005



Alik
QUOTE
- какие условия, Что должно произойти в стране для появления этих самых «нормальных страховщиков»?

На этот вопрос я ответить не берусь, недостаточно знаком со спецификой страхового дела

QUOTE
- какими критериями должен обладать «нормальный страховщик»?

У него должны быть финансовые ресурсы, достаточные для исполнения своих обязательств при наступлении страхового случая. Неважно, собственные, привлечённые через перестраховочные механизмы или ещё как-нибудь. Т.е. первый критерий нормального страховщика я формулирую так: он гарантированно исполняет свои обязательства при наступлении страхового случая.
Исторически страхование развивалось как пари: клиент говорил "всё плохо, мне каюк" и ставил страховые взносы, страховщик говорил: "не бойся, всё будет норм" и ставил на кон выплату по страховке. Бизнес не может зависеть от случайностей. Отсюда следует второй критерий - наличие методик оценки рисков. Когда-то на 26-й кафедре читали нам теорию многофакторных экспериментов. Я сомневаюсь, что какой-нибудь страховщик взял её либо применил какую-то другую математическую модель и заявил на тендере: "По моим данным, вероятность успеха х, поэтому сумма страхового взноса составит у" А его конкурент применил более точную математическую модель, оценил вероятность успеха как 1,3х , смело снизил страховой взнос до 0,7у и выиграл контракт. Сомневаюсь, что такая схема применяется на практике хоть где-нибудь, по крайней мере, у нас. Третий критерий - у страховшика в штате должны быть эксперты, способные оценить состояние дел и заявить: "Мы проконтролировали предстартовую подготовку, зафиксировали вот такие нарушения, страховой взнос увеличивается с 0,7у до 0,75у." Не верю, что хоть какая-то страховая фирма в области космонавтики содержит в штате таких экспертов, платит им столько что их невозможно подкупить и прислушивается к их мнению. Приблизительно представляю, куда пошлёт этих экспертов боевой расчёт.
Резюмирую: Вряд ли существуют страховые организации, удовлетворяющие хотя бы этим трём критериям сразу, а начни такие фирмы создавать, критериев будет больше трёх.
QUOTE
- что подразумевается под обеспечением возможности их работы в космической отрасли (сегодня разве не обеспечена?)

Допустим, сформулированных мной критериев оказалось достаточно, и "нормальный страховщик" появился. А тех, кто сейчас на этой теме сидит, куда девать прикажете? А чьи жёны-дети-друзья там сейчас рулят, вам известно?
Я думаю, история с отказами страховых кампаний участвовать в тендере порождена окончанием халявы. Раньше те, кто надо, побеждал, брал страховой взнос, а при аварии вместо выплат заявлял: "Не страховой случай. На вашем "Протоне" установлены детали, изготовленные напильником в гараже" И это сходило с рук. А теперь не сойдёт, поэтому желающих нет
 
   | наверх
colpashevo
Дата 27 Июня 2019, 11:28


Активный участник


Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 11519
ID пользователя: 9519
Регистрация: 22 Окт 2006



kmv
QUOTE
А если в качестве гипотезы принять допущение, что он чей-то заказ отрабатывает, то, как говорится, не в коня корм. Кого и в чём он переубедил?

Здесь ты прав. Никого и ни в чём.
 
   | наверх
Alik
Дата 27 Июня 2019, 11:43


Unregistered










kmv
QUOTE
Сомневаюсь, что такая схема применяется на практике хоть где-нибудь, по крайней мере, у нас

QUOTE
Не верю, что хоть какая-то страховая фирма в области космонавтики содержит в штате таких экспертов

QUOTE
А тех, кто сейчас на этой теме сидит, куда девать прикажете? А чьи жёны-дети-друзья там сейчас рулят, вам известно?

QUOTE
Я думаю, история с отказами страховых кампаний участвовать в тендере порождена окончанием халявы. Раньше те, кто надо, побеждал, брал страховой взнос, а при аварии вместо выплат заявлял: "Не страховой случай. На вашем "Протоне" установлены детали, изготовленные напильником в гараже" И это сходило с рук. А теперь не сойдёт, поэтому желающих нет

Сдаётся мне, что твое представление о страховании в космической отрасли чрезмерно обывательское. Не так уж всё печально, как ты описал.

Предлагаю почитать пару-тройку статей:
Интервью с Павлом Шутовым, президентом Российской ассоциации авиационных и космических страховщиков (РААКС) Особенности страхования космических рисков
несколько цитат оттуда:
Если обобщить, то застраховано и имущество, задействованное в запуске, и люди, которые летят, и ответственность перед другими лицами, которая может возникнуть в случае аварии.

Перед страховыми выплатами, скажем, по автомобильному КАСКО, страховщики проводят расследование, действительно ли страхователь не виноват. Есть ли процедуры проверки перед возмещением космических рисков? Какие они?

Проверки, а точнее, исследование обстоятельств, конечно есть. И главный результат такой работы – это выводы межведомственной аварийной комиссии. Комиссия формируется из представителей предприятий, которые участвовали в производстве космической техники и непосредственно в запуске, и из независимых экспертов. В комиссию, как правило, привлекаются и представители компаний-страховщиков. Рассматриваются причины и последствия аварии, делаются выводы и рекомендации о том, как не допустить аварий в дальнейшем.

В чем заключаются отличия страхования космических рисков в России, если сравнивать их со страхованием в США?

Страхование космических рисков в США и России практически никак не отличается. Очень часто мы участвуем в перестраховании иностранных космических рисков так же, как и иностранные компании участвуют в перестраховании наших рисков. Условия в основном идентичны как в России, так и в Европе, США и Китае.

Какие компании в России занимаются страхованием космических рисков? Какие требования предъявляются к таким компаниям?

Количество компаний на рынке космического страхования невелико. Космическими рисками в основном занимаются «ВТБ Страхование», «Согаз», «Ингосстрах», «Альфа Страхование», «Согласие», «ВСК». Космическое страхование – это большие лимиты, большие страховые суммы и, соответственно, вероятность крупных выплат.

Скажите, как происходит страхование таких рисков: этим занимаются специальные агенты или договоры заключаются на уровне руководства компаний?

Как правило, у всех компаний, которые занимаются космическим страхованием, есть специализированное подразделение для этого. Это либо подразделение по космическому страхованию, либо подразделение, совмещенное с авиационным – это смежные направления. Они могут называться по-разному, но, по сути, именно они занимаются страхованием космических рисков. Никакие агенты для этого не привлекаются.


Заметка в ТАСС https://tass.ru/kosmos/5714418 :
МОСКВА, 24 октября. /ТАСС/. Страховщики будут воздерживаться от страхования запусков ракеты-носителя "Союз-ФГ", пока не будут выяснены причины аварии 11 октября, так как до этого невозможно оценить степень риска при последующих запусках ракет такого типа. Такое мнение высказал ТАСС вице-президент компании "Ингосстрах" Александр Подчуфаров.
В конкурсе по рискам "Прогресса" страховщик не стал участвовать именно из-за отсутствия причин аварии, что не дает оценить степень риска.


https://www.banki.ru/news/lenta/?id=10792157
Как уточнил президент РНПК Николай Галушин, убыточность страхования российских космических запусков для РНПК в 2018 году составила примерно 1 000%: компания получила за эти риски 280 млн рублей премии и около 2 млрд рублей убытков. Это не убыточность в целом рынка космического страхования, подчеркнул Галушин: РНПК получила два крупных убытка при относительно небольшом объеме начисленной премии. Для других компаний страхование российских запусков также убыточно, считает Карпова.

Так что и эксперты есть и риски оценивают и далеко не только дети-друзья-жены там рулят

И не в защиту страховщиков будет сказано (коих я считаю не меньшими упырями чем банкиров? особенно у нас, если сравнить хотя бы ставки по автострахованию у нас и в Европе) я несколько удивлен, что опять ни слова не сказано о необходимости (в первую очередь) обзадуматься повышением качества в самой космической отрасли
 
| наверх
Vanek
Дата 27 Июня 2019, 15:45


Активный участник


Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 3354
ID пользователя: 1846
Регистрация: 2 Авг 2003



Друзья ,столько много про страховщиков написали, а реальную суть проблемы тем временем выразил Alik всего двумя предложениями:
QUOTE
И странно, что не прозвучала мысль о необходимости повышения качества собственно «космической продукции» (снижением которого сегодня страховщики собственно и обуславливают свое нежелание участвовать в подобных «страховых мероприятиях») В этом плане сегодня в космической отрасли разве все норм?


все остальное здесь вода и демагогия

--------------------
user posted image
 
     | наверх
Egorroff
Дата 29 Июня 2019, 23:03


Активный участник


Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 26659
ID пользователя: 4619
Регистрация: 15 Ноя 2003



Alik
QUOTE
Предлагаю почитать пару-тройку статей

А вот еще одна давнишняя история....
Перминов и Перминова, кто и как страховал...

--------------------
У каждого панамка, портрет вождя на лямке...
 
    | наверх
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
« Первая ... 127 128 129 130 131 [132] 133 134 135 136 137  ... Последняя »
Страниц: 158, Сообщений: 2369
« Назад в Клубная курилка

2368 ответов с 22 Ноября 2006, 19:21