Здравствуйте Гость
Вход | Регистрация

Ищу электромонтажника для командировок.

 
« Предыдущая тема | Следующая тема » Подписка на эту тему | Отправить тему на e-mail | Версия для печати
Москвич Генри Рыжий
Дата 28 Февраля 2018, 17:55


Активный участник


Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 5142
ID пользователя: 10525
Регистрация: 23 Май 2007



Может у кого знакомые какие есть, кого заинтересует работа, связанная с монтажом вот такого ящичка
user posted image
вот в такой кабине
user posted image
вот таких путевых машин
user posted image

От ящичка идёт от 2 до 5 кабелей с витой парой. Витая подключается в кабинах путевых машин в пульты и вот в таких шкафы, которые мы называем мультичеками:
user posted image

Питание 24В зачастую берётся в тех же мультичеках.
Т.е. монтаж совершенно не сложный. Ну и обучение в духе "делай, как я", само-собой будет.
По времени монтаж занимает порядка двух часов, в зависимости от типа машины.
Наибольшая сложность состоит в том, что машины эти зачастую не стоят на одном месте, т.е. их приходится отлавливать по станциям. Если ты на колёсах, это ещё куда ни шло, но порой приходится выезжать на монтаж и на поездах.
Командировка в среднем длится неделя, после чего неделя в офисе. Но вообще, график гнётся, и можно спланировать его так, как человеку будет удобно.
Ну и надо понимать, что эта работа связана и с общением с людьми, п.ч. пока доберёшься до машины, зачастую приходится переговорить то с гл.инженером предприятия, с нач.тех.отдела, с нач.комплекса (это несколько машин).

З/п белая. 40 на руки будет точно. Может и больше. Смотря какой человек.
Контора называется АО "ВНИИЖТ". В Питере её филиал.
Вот таких исходные данные, если в двух словах...

--------------------
user posted image
Родина вас не забудет! И, возможно, не накажет...
 
    | наверх
dst
Дата 1 Марта 2018, 11:08


Активный участник


Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 11898
ID пользователя: 5862
Регистрация: 9 Июн 2004



Если устроит старый больной рукожоп, я готов. На безрыбье и сам раком встанешь. Тема знакомая.

--------------------
Добрейшей души человек
 
    | наверх
Москвич Генри Рыжий
Дата 1 Марта 2018, 12:26


Активный участник


Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 5142
ID пользователя: 10525
Регистрация: 23 Май 2007



dst
QUOTE
Если устроит старый больной рукожоп, я готов. На безрыбье и сам раком встанешь. Тема знакомая.

Приходи, потолкуем, расскажу детальнее что да как.
9110993520 звони, договоримся о времени.
Сейчас территориально Благодатная 10 БЦ "Элкус" 8 этаж.

--------------------
user posted image
Родина вас не забудет! И, возможно, не накажет...
 
    | наверх
dst
Дата 1 Марта 2018, 13:58


Активный участник


Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 11898
ID пользователя: 5862
Регистрация: 9 Июн 2004



Я в Москве smile.gif

--------------------
Добрейшей души человек
 
    | наверх
Москвич Генри Рыжий
Дата 1 Марта 2018, 14:52


Активный участник


Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 5142
ID пользователя: 10525
Регистрация: 23 Май 2007



dst
QUOTE
Я в Москве

На МСК ж.д. в общей сложности в этом году подлежит оснащению 86 путевых машин. Из них 51 машина типа МПТ, так называемого лёгкого типа, т.е. на них монтаж гораздо проще, но при этом на них надо будет иногда перепрошивать блок ОНК
user posted image
который уже стоит на машине. Манипуляции по перепрошивке не сложные, но надо немного дружить с ноутбуком. Кроме облегчённого монтажа, плюс машин МПТ в том, что они "привязаны" каждая к своей станции, т.е. работают они днём, а к вечеру всегда возвращаются "на базу". (Машины же тяжёлого типа могу кататься по всей дороге неделями.)
В принципе, я думаю, что можно устроиться к нам на работу, но жить и работать в МСК.. Хотя, это, конечно, не очень.. user posted image А можно, я думаю, и по другому..
На dst7902691@yandex.ru отправил письмо..

--------------------
user posted image
Родина вас не забудет! И, возможно, не накажет...
 
    | наверх
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

« Назад в Работа

4 ответов с 28 Февраля 2018, 17:55