|
|
| Кондрат |
| Дата 27 Марта 2005, 12:14 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Мудаки
Сообщений: 309
ID пользователя: 6163
Регистрация: 22 Авг 2004
|
Всего на данный момент существуют четыре различные системы: DOHC VTEC, SOHC VTEC, VTEC-E и 3-stage VTEC, но общий приницип у них одинаковый: использование для конкретного клапана различных по профилю кулачков для разных режимов работы, путём замыкания рокеров или коромысел небольшим стержнем, сдвигаемым давлением масла.
VTEC имеет два режима. В обычном каждый клапан управляется своим кулачком (это внешние кулачки в каждой тройке), а в режиме максимальной мощности оба клапана управляются один центральным кулачком. Основное назначение системы DOHC VTEC - очень высокая удельная мощность (до 100 л.с./л и больше) и хорошая при этом тяга на низах.
|
| Shi |
| Дата 28 Марта 2005, 13:58 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 2845
ID пользователя: 4803
Регистрация: 13 Дек 2003
|
А об чем, собсс-но, спич? Для того, кто ездит преимущественно в городе и не желает вываливать недоразуменные бабки за машину и сервис, Рено - один из лучших вариантов. Хотя, в провинции - свои расклады, все определяется тем, из какого места растут руки у сервисменов на станции той или иной марки. У нас вот немцев чинят уроды, да и по японцам насчет сервиса - сплошной мат стоит, переходящий в вой... Более-менее сносно обслуживают Вольво (Обухофф) и Рено (субдилер Музы Моторс) 
--------------------
Главное, ребята, перцем не стареть!
|
| Кондрат |
| Дата 29 Марта 2005, 19:24 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Мудаки
Сообщений: 309
ID пользователя: 6163
Регистрация: 22 Авг 2004
|
На Рено нормочас тоже стоит немало, у официалов от 1000 до 1200 рублей. Надо же им на чем то зарабатывать. А вот ТО по сравнению с другими действительно стоит дешевле.
В свое время я 2,5 года отработал на Gensere там ситуации бывали разные. По Ниссан и Рено в Москве это один из элитных сервисов. По настоящему знающих механиков мало, если какая серьезная проблема (в основном с электроникой) - меняют блоками и смотрят что из этого получится. Были просто анекдотичные ситуации.
|
| Katznelbogen |
| Дата 1 Апреля 2005, 00:19 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 91
ID пользователя: 2917
Регистрация: 9 Мар 2004
|
| QUOTE | | какая серьезная проблема (в основном с электроникой) - меняют блоками и смотрят что из этого получится |
На самом деле, не имеет смысла лезть глубже... что касается электроники-- это оправдано. Вам бы хотелось, чтоб в вашем блоке управления комфортом кто то "поковырялся"?. После таких "вмешательств" вся задняя часть автомобиля, просто, станет неработоспособной, вы даже не сможете люк бензобака открыть, если не пролезть в багажный отсек... ТОлько аварийные огни-- ваша участь... даже "дворник" перестанет работать... да и багажник не сможете открыть...
--------------------
Я называю свои вещи именами...
|
| Katznelbogen |
| Дата 1 Апреля 2005, 00:22 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 91
ID пользователя: 2917
Регистрация: 9 Мар 2004
|
Кондрат
Давай лучше на Субарике прокачу-- хоть, не по журнальным статьям поймешь, что такое настоящий автомобиль... А то Рено, Рено-- это круто...
--------------------
Я называю свои вещи именами...
|
| Кондрат |
| Дата 2 Апреля 2005, 09:29 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Мудаки
Сообщений: 309
ID пользователя: 6163
Регистрация: 22 Авг 2004
|
Понятно, что Субару хорошая машина. Только вопрос цены для меня играет не последнюю роль. Вообще все машины хороши, даже наши ТАЗы, при желании можно обосновать все что угодно. Прошу не обращать внимания, если кого обидел.
|
| MaxSparrow |
| Дата 10 Апреля 2005, 21:08 |
|
|
Новичок
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 3
ID пользователя: 7014
Регистрация: 30 Мар 2005
|
Общий привет! Проявляюсь в качестве одного из "стариков". Выпуск 1987 года, 3-я группа. Отдельный привет Shi! Олег! Помню твою свадьбу на Компросе в суровые времена сухого закона (наливали из чайников!).
Судя по содержанию форума основной интерес "стариков" - автомобили забугорных марок. А что еще известно о нашем курсе? К сожалению подрастерял старые связи.
Сейчас в Москве, продолжаю служить. С нашего курса в прошлом году встречал Д. Макаренко (122уг) и В.Шаповалова (124кг).
|
| nichipor |
| Дата 15 Апреля 2005, 16:42 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 44
ID пользователя: 5039
Регистрация: 16 Янв 2004
|
Вчера один из старичков - МИРОНОВ Юрий Вячеславович успешно стал доктором технических наук!!!!!!
--------------------
Life is Life
|
| Shi |
| Дата 15 Апреля 2005, 18:12 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 2845
ID пользователя: 4803
Регистрация: 13 Дек 2003
|
| QUOTE | | Вчера один из старичков - МИРОНОВ Юрий Вячеславович успешно стал доктором технических наук!!!!!! |
ЕПРСТ! Вот ведь чем умные люди занимаются, пока мы тут в бизнесе барахтаемся! Всяческие поздравления. Петрович, ну а ты-то,тогда, наверно, академик?
--------------------
Главное, ребята, перцем не стареть!
|
| Shi |
| Дата 15 Апреля 2005, 18:15 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 2845
ID пользователя: 4803
Регистрация: 13 Дек 2003
|
| QUOTE | | Отдельный привет Shi! Олег! Помню твою свадьбу на Компросе в суровые времена сухого закона (наливали из чайников!). |
Привет, Макс! Сколько лет, сколько зим! Вот ведь, напомнил страницу истории. Да, свадьба при Горбачеве - это нечто...
--------------------
Главное, ребята, перцем не стареть!
|
| MaxSparrow |
| Дата 15 Апреля 2005, 20:46 |
|
|
Новичок
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 3
ID пользователя: 7014
Регистрация: 30 Мар 2005
|
Ничипор, Шиш, еще раз общий привет!
Поздравления с прошедшим 12 апреля. Юрке Миронову проздравление
с переходом в новое качество.
Как в целом житуха? Кто еще в Бурсе работает из наших?
|
| Shi |
| Дата 17 Апреля 2005, 08:43 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 2845
ID пользователя: 4803
Регистрация: 13 Дек 2003
|
Привет, Макс!
Насколько я понимаю, один Юрка в бурсе и остался. Петрович уволился.
В пермской бурсе некоторое время служил Толик Чистяков: сначала курсовым, потом где-то на кафедре. Потом бурсу разогнали, и я о нем давно уже ничего не слышал...
--------------------
Главное, ребята, перцем не стареть!
|
| nichipor |
| Дата 24 Апреля 2005, 16:28 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 44
ID пользователя: 5039
Регистрация: 16 Янв 2004
|
Шиш, академиком я пока не стал, а вот наш общий знакомый - Васьков Сергей Арсеньевич - уже академик!!!
Приезжал недавно в Можайку Леня Потехин, случайно с ним там пересеклись, уже начальник отдела на севере - полковник, естественно.
Из нашей группы еще Вовка Пасынков в погонах, тоже при хороших звездах. А все остальные уже давно на дембеле!
--------------------
Life is Life
|
| саша к |
| Дата 3 Май 2005, 15:38 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 216
ID пользователя: 6611
Регистрация: 21 Дек 2004
|
Shi
| QUOTE | | Да уж, ты на своей драной девятине до 150 в принципе не разгонишься. Тока, сколько. по-твоему, надо скорости, чтобы проехать задницей вперед около 40 метров сквозь сугроб высотой с саму машину? От то-то... |
Сказочник, про мою "девятку" ты лихо пизданул... Во первых не "девятка", а
"... 745LI" и "...... 100VX", во вторых про девушку "не пристегнутую..." - это или сон, или кокс. А так вообще пиздишь складно...
|
| Камаз |
| Дата 3 Май 2005, 16:25 |
|
|
Активный участник
Профиль
Группа: Члены клуба
Сообщений: 705
ID пользователя: 2923
Регистрация: 9 Июн 2004
|
саша к
| QUOTE | | "... 745LI" и "...... 100VX" |
неужели прям таки обе и сразу ?.. А что не 760LI ? И про Скайлинк можно сюда же добавить ! Опять же кудряво !
Вот именно, "пиздеть складно" - не возбраняется...
Чего злой-то такой ?..
|
